المرور السعودي يحذر .. استخدام الضوء العالي في هذه المناطق يكلفك 900 ريال غرامة

إساءة استخدام الضوء العالي
  • كتب بواسطة :

في خطوة جديدة نحو تعزيز السلامة المرورية والحد من السلوكيات المزعجة على الطرق، حذرت الإدارة العامة للمرور في المملكة العربية السعودية من إساءة استخدام الضوء العالي (النور العالي) في مواقع لا يسمح بها، مؤكدة أن هذا الفعل لم يعد مجرد خطأ عابر، بل أصبح مخالفة صريحة تُسجل ضد السائق وتستوجب غرامة مالية مشددة وقد أعلنت الإدارة أن الغرامة قد تصل إلى 900 ريال بحسب نوع المخالفة وظروفها، كما ستُدرج في سجل السائق كنقاط مرورية تؤثر على وضعه القانوني في أنظمة المرور . هذه الخطوة تعكس توجهًا واضحًا نحو ضبط أنظمة الإضاءة في المركبات، بعد أن تزايدت الشكاوى من الأضرار التي يسببها الضوء العالي، خاصة على الطرق السريعة أو في الشوارع المضيئة داخل المدن طرجضه بناء على ما تم الاعلان عنه رسميا من الجهات المختصة .

ما هو الضوء العالي وما الفرق بينه وبين نور التلاقي؟

يُقصد بالضوء العالي أنه نور القيادة الذي يستخدم لإضاءة الطريق لمسافة طويلة، وهو مصمم ليستعمل في الطرق الخالية أو غير المضاءة عندما لا توجد مركبة مقابلة. أما نور التلاقي فهو النور المنخفض الذي يجب تشغيله عند وجود مركبات أخرى في الطريق أو عند كفاية الإنارة العامة.

الخلط بين الاثنين أو إساءة استخدام الضوء العالي هو ما يسبب خطورة، لأنه يؤدي إلى إبهار السائقين القادمين من الاتجاه المعاكس، وقد يفقدون القدرة على التحكم في مركباتهم لثوانٍ معدودة، وهي كافية لوقوع حادث خطير.

اقرأ أيضا: بشرى سارة للمستفيدين .. تقديم صرف دعم حساب المواطن شهر أكتوبر لهذا الموعد!

العقوبات الجديدة وأثرها على السائقين

بحسب ما أوضحته الإدارة العامة للمرور، فإن استخدام النور العالي في غير موضعه بات يصنف من المخالفات المرورية التي تقع ضمن جدول المخالفات رقم (2). وتتنوع الغرامات بحسب شدة الانتهاك:

  • في الحالات البسيطة قد تبدأ الغرامة من 150 ريالًا وتصل حتى 300 ريال.
  • في الحالات التي يُعتبر فيها الاستخدام مضراً أو متكرراً أو ينطوي على إزعاج واضح لمستخدمي الطريق، قد ترتفع العقوبة إلى 500–900 ريال، مع تسجيل نقاط مرورية ضد السائق.

ويحق لرجال المرور تحرير المخالفة ميدانياً، كما يمكن رصدها تلقائياً عبر أنظمة الكاميرات المزودة بخاصية التعرف على أنماط الإضاءة.

هذا التدرج في الغرامات يهدف إلى جعل السائق أكثر وعيًا بمسؤوليته، فلا يستخدم الضوء العالي إلا في الحالات التي حددها النظام، مع إدراك أن الاستهانة بالأمر قد تؤدي إلى تكلفة مالية ونظامية.

اقرأ أيضا: تراجع أسعار الذهب في السعودية مع الانخفاض العالمي للمعدن النفيس اليوم

متى يكون استخدام النور العالي مسموحًا؟

النظام واضح في هذه النقطة:

  • يسمح باستخدامه في الطرق المظلمة والطويلة، خصوصاً عندما لا توجد مركبات مقابلة.
  • يجب التحول فوراً إلى نور التلاقي إذا ظهرت مركبة في الاتجاه المعاكس أو انضمت سيارة أمامك في نفس المسار.
  • في الطرق المضيئة كلياً أو جزئياً لا مبرر لاستخدام الضوء العالي، لأنه يتحول إلى مصدر إزعاج بصري خطير.

 

المواقع التي يمنع فيها استخدام النور العالي

حددت الإدارة العامة للمرور مجموعة من المواقع والمواقف التي يُعتبر فيها استخدام الضوء العالي مخالفة:

  1. عند مقابلة مركبة أخرى: سواء في الطرق السريعة أو الداخلية، يجب التحول إلى النور المنخفض.
  2. في الشوارع المضيئة: داخل المدن والأحياء المزودة بإنارة عامة.
  3. المسالك الداخلية والضيقة: حيث قد يتضرر المشاة أو المركبات القريبة من شدة الضوء.
  4. الطرقات شبه المضاءة: إذا كانت هناك إنارة جزئية تكفي للرؤية.

 

أنظمة الإضاءة الجديدة الممنوعة أو قيد الدراسة

لم يعد الأمر مقتصرًا على النور العالي التقليدي، بل بدأت الإدارة العامة للمرور في مراقبة أنظمة إضاءة أخرى قد تسبب الإزعاج أو الضرر، ومن أبرزها:

  • أنوار الزينون المعدلة: كثير من السيارات تضيف هذه الأنوار دون مطابقة للمواصفات، فتسبب إبهارًا شديدًا.
  • المصابيح عالية الكثافة (LED High Lumens): وهي أنظمة قد تتجاوز الحد المسموح من السطوع.
  • الزينة الضوئية والشرائط الملونة (RGB LED Underglow): والتي قد تشتت الانتباه أو تزعج مستخدمي الطريق.
  • الأنظمة غير المزودة بخاصية التبديل التلقائي: التي لا تتحول من الضوء العالي إلى المنخفض تلقائياً عند وجود مركبة أخرى.